Rotatiounsbeständeg Drotseeler si speziell entwéckelt fir Spin oder Rotatioun ze widderstoen wärend der Belaaschtung.
Wéinst hirem Design hu si bestëmmte Restriktiounen op hir Uwendung a speziell Handhabungsfuerderunge, déi mat anere Konstruktiounen onnéideg sinn
D'Rotatiounsbeständeg Charakteristiken ginn erreecht duerch en Design vun zwee oder méi Schichten vu Strécke mat ënnerschiddleche (riets a lénks) Layrichtungen, wéi gewisen.
Ënner Belaaschtung gëtt d'Richtungsrotatioun vun enger Schicht entgéintgesat duerch d'Tendenz vun deenen anere Schicht(en) an déi entgéintgesate Richtung ze rotéieren. Fir méi grouss Widderstand géint d'Rotatioun ze vermëttelen, sinn dës Seeler mat enger méi grousser Unzuel vu Strécke mat méi klengen Duerchmiesser entworf (wann am Verglach mam Design vu 6-Strängkonstruktiounen).
D'Kombinatioun vu Strécke mat méi klengen Duerchmiesser a verschiddene Seilplazen mécht e ganz delikate Gläichgewiicht, deen zu all Moment einfach "onbalancéiert" ka sinn.
Bau | ||||||||||
Nominellen Duerchmiesser | Ongeféier Gewiicht | Minimum Breakbelaaschtung entsprécht dem Seelgrad vun | ||||||||
Fiber Kär | Stol Kär | 1570 | 1770 | 1960 | 2160 | |||||
FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | |
MM | KG/100M | KG/100M | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN |
6 | 14 | 15.5 | 17.5 | 18.5 | 19.8 | 20.9 | 21.9 | 23.1 | 24.1 | 25.5 |
7 | 19.1 | 21.1 | 23.8 | 25.2 | 26.9 | 28.4 | 29.8 | 31.5 | 32.8 | 34,7 |
8 | 25 | 27.5 | 31.1 | 33 | 35.1 | 37.2 | 38,9 | 41.1 | 42,9 | 45,3 |
9 | 31.6 | 34,8 | 39,4 | 41,7 | 44,4 | 47 | 49,2 | 52.1 | 54,2 | 57,4 |
10 | 39 | 43 | 48,7 | 51,5 | 54,9 | 58.1 | 60,8 | 64,3 | 67 | 70,8 |
11 | 47,2 | 52 | 58,9 | 62,3 | 66,4 | 70,2 | 73,5 | 77,8 | 81 | 85,7 |
12 | 56,2 | 61,9 | 70,1 | 74,2 | 79 | 83,6 | 87,5 | 92,6 | 96,4 | 102 |
13 | 65,9 | 72,7 | 82,3 | 87 | 92,7 | 98,1 | 103 | 109 | 113 | 120 |
14 | 76,4 | 84,3 | 95,4 | 101 | 108 | 114 | 119 | 126 | 131 | 139 |
16 | 99,8 | 110 | 125 | 132 | 140 | 149 | 156 | 165 | 171 | 181 |
18 | 126 | 139 | 158 | 167 | 178 | 188 | 197 | 208 | 217 | 230 |
20 | 156 | 172 | 195 | 206 | 219 | 232 | 243 | 257 | 268 | 283 |
22 | 189 | 208 | 236 | 249 | 266 | 281 | 294 | 311 | 324 | 343 |
24 | 225 | 248 | 280 | 297 | 316 | 334 | 350 | 370 | 386 | 408 |
26 | 264 | 291 | 329 | 348 | 371 | 392 | 411 | 435 | 453 | 479 |
28 | 306 | 337 | 382 | 404 | 430 | 455 | 476 | 504 | 525 | 555 |
30 | 351 | 387 | 438 | 463 | 494 | 523 | 547 | 579 | 603 | 638 |
32 | 399 | 440 | 498 | 527 | 562 | 594 | 622 | 658 | 686 | 725 |
34 | 451 | 497 | 563 | 595 | 634 | 671 | 702 | 743 | 774 | 819 |
36 | 505 | 557 | 631 | 667 | 711 | 752 | 787 | 833 | 868 | 918 |
38 | 563 | 621 | 703 | 744 | 792 | 838 | 877 | 928 | 967 | 1020 |
40 | 624 | 688 | 779 | 824 | 878 | 929 | 972 | 1030 | 1070 | 1130 |
42 | 688 | 759 | 859 | 908 | 968 | 1020 | 1070 | 1130 | 1180 | 1250 |
44 | 755 | 832 | 942 | 997 | 1060 | 1120 | 1180 | 1240 | 1300 | 1370 |